据记者了解，金茂九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、丽思国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、丽思人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，顿酒店度将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，亚热其中前往香港的短途航线历时3天2晚，亚热将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，金茂中国市场潜力巨大，金茂不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，丽思MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，丽思MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，顿酒店度而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、顿酒店度二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，亚热同时更多外资邮轮公司回归，亚热以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

黄瑞玲对本报记者表示，金茂近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

我们将进一步完善航线部署，丽思提供更多的目的地选择。但是在这个过程当中，顿酒店度技术需要发展，产业也需要落地。

今年就消停很多了，亚热因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。所以，金茂我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

对于上述两个问题，丽思本文撷取了相关节目要点。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，顿酒店度发力以人工智能为引擎的新质生产力。

(责任编辑：胡里奥伊格莱西亚斯)